Sobre carriles viejas – la Vía Verde del Aceite
Publicado el 21 de marzo de 2012 por Brenda Zaniuk
Guardado en: Anotaciones Viajeras / Tags: Turismo activo
Quien se atreve pasear en bici por las calles españolas necesita coraje, buena musculatura en las piernas y un buen ángel guardián. Carriles bici son bastante escasos. Pero hay alternativas: en el año 1993 se constituyó la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que entre otros mantiene el programa de las Vías Verdes. En el momento de la constitución existían más de 7.600 kilómetros de vías sin utilizar y que se encontraron en estados más o menos abandonados.
Desde entonces ha ocurrido mucho y 1.900 kilómetros ahora están adaptados no solo para ciclistas y paseantes, sino también para personas que andan en sillas de ruedas. Uno se puede quedar en casa intentando encontrar ofertas de trabajo desde casa o salir a la naturaleza a tomar el fresco. Dado que las vías de trenes normalmente no suelen estar empinadas, son idóneas para todos: familias con niños pequeños, personas de la tercera edad o sea personas con poca condición física.
En Andalucía existe la Vía Verde del Aceite. El trayecto de 55 kilómetros empieza en la ciudad de Jaén y lleva hasta el río Guadajoz, donde desemboca en la Vía Verde de la Subbética que termina después de 58 kilómetros en Lucena. Los trabajos del proyecto de Jorge Loring de Málaga empezaron en 1879, terminando la fase de Espeluy a Jaén en 1981.
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